Turvaköyden käytössä on seuraava yksityiskohtainen esittely tarkastuksen, puhdistuksen, varastoinnin ja romuttamisen näkökohdista.
1. Puhdistuksessa on suositeltavaa käyttää erityisiä pesuköysivälineitä.Käytä neutraaleja pesuaineita, huuhtele sitten puhtaalla vedellä ja aseta viileään ympäristöön ilmakuivumaan.Älä altista auringolle.
2. Turvaköydet tulee myös tarkistaa ennen käyttöä metallilaitteiden, kuten koukkujen ja hihnapyörien, purseet, halkeamat, muodonmuutokset jne., jotta vältytään turvaköyden loukkaantumiselta.
Kolmanneksi, vältä turvaköyden kosketusta kemikaalien kanssa.Turvaköysi tulee säilyttää pimeässä, viileässä ja kemikaalittomassa paikassa.Turvaköyden käyttöä varten on suositeltavaa käyttää erityistä köysipussia turvaköyden säilyttämiseen.
4. Turvaköyden vetäminen maassa on ehdottomasti kielletty.Älä astu turvaköyden päälle.Turvaköyden vetäminen ja astuminen saa soran hankaamaan turvaköyden pintaa ja nopeuttamaan turvaköyden kulumista.
5. Jokaisen turvaköyden käytön (tai viikoittaisen silmämääräisen tarkastuksen) jälkeen on suoritettava turvallisuustarkastus.Tarkastussisältö sisältää: onko siinä naarmuja tai vakavaa kulumaa, onko siinä kemiallisten aineiden syöpymä, vakavasti värjäytynyt, onko se paksuuntunut tai muuttunut Ohut, pehmeä, kova, onko köysipussi vakavasti vaurioitunut jne. Jos näin tapahtuu, lopeta turvaköyden käyttö välittömästi.
6. Turvaköyden leikkaaminen terävillä reunoilla ja kulmilla on ehdottomasti kielletty.Mikä tahansa kantavan turvaköyden osa, joka joutuu kosketuksiin minkä tahansa muotoisen reunan kanssa, on erittäin alttiina kulumiselle ja voi aiheuttaa köyden katkeamisen.Siksi turvaköysiä käytetään paikoissa, joissa on kitkan vaara, ja turvaköysien suojaamiseksi on käytettävä turvaköysipehmusteita, kulmasuojia jne.
7. Turvaköysi tulee romuttaa, jos se saavuttaa jonkin seuraavista ehdoista: ①Ulkokerros (kulumista kestävä kerros) on vaurioitunut laajalti tai köyden ydin on paljastunut;②Jatkuva käyttö (osallistuminen hätäpelastustehtäviin) 300 kertaa (mukaan lukien) tai enemmän;③ Ulkokerros (kulumista kestävä kerros) on tahrattu öljytahroilla ja palavilla kemikaalijäämillä, joita ei voida poistaa pitkään aikaan, mikä vaikuttaa suorituskykyyn;④ Sisäkerros (jännityskerros) on vakavasti vaurioitunut eikä sitä voida korjata;⑤ Se on ollut käytössä yli viisi vuotta.
Postitusaika: 21.6.2022